開關電源的EMC部分經常會看到有加差模電感，這個電感的作用就是用來抑制開關電源的噪聲進入電網用的，特別對于要求高PF的電源里面，如果前面加太多的X電容，可能會引起PF值下降，所以很多時候是加差模電感。
高PF開關電源大部分是有功率因數校正電路的，比如APFC電路，是通過控制開關管的開通與關斷來實現輸入電流與電壓跟隨，為了實現電流跟隨電壓一般APFC前面是不能有太大的電容；
沒有太大的電容，那么開關管開通與關斷引起的高頻電流紋波不能很好的被濾除，沒有被濾除的高頻紋波電流隨輸入線進入到了電網，引起輸入傳導電磁干擾超標，為了解決EMI的問題，通常會加差模電感，比如下面圖上的差模電感。
那么這樣的一個電感要怎么去計算，很多的人是測試EMI的時候實際去嘗試，比如EMI不過的時候就加大電感量。但是我們可以通過計算大的知道需要多大的感量。
這個差模電感既然主要的作用是抑制PFC上面的高頻紋波，一般PFC的開關頻率都是在150kHz以下，因為EMI測試頻率范圍是從150kHz開始的。
所以我們的要抑制150kHz以上的頻率，然后前面的C1與差模電感的截止頻率f很多時候是選擇0.1-0.3倍的開關頻率，C1是指輸入部分的X電容。比如一個開關頻率是60kHz，那么截止頻率差不多是10k左右，根據：
在中小功率里面經常看到有差模電感，但是很多的大功率電源里面沒有差模電感，這是為什么了，這是功率越大的情況下，輸入部分的X電容越大，X電容越大所需要的差模電感的感量越??；
比如當X電容大到4.7uH的時候，截止頻率到20kHZ的時候，計算出來的差模電感就只有13.4uH，這個感量是非常的小了，我們知道大功率電源里面的EMI部分肯定是有幾個共模電感的與X電容形成多級濾波。
如下圖所示的EMC輸入部分
這里面有3個共模電感與x電容，理想的共模電感在輸入的L相與N相的差模回路里面是沒有電感量，共模電感是兩個繞組在同一個磁芯里面，下面的圖就是一個共模電感的實際繞線圖；
因為兩個繞組是同進同出的，電流在L與N回路里面是電流的流向是在另個繞組里面是想反的，兩個繞組產生的磁力線相互抵消，導致電感量為0，所以理想的共模電感在差?；芈防锩媸菦]有電感量的；
但是實際繞制的共模電感，因為兩個繞組的繞線方式不一定能做到完全一直，也就是耦合做不到100%，這樣就有漏感存在，這個漏感就變成了差模電感。
所以功率比較大的電源里面很多都是利用共模電感里面的漏感來抑制開關電源里面的噪聲。
現在有很多的共模電感是那種差共模一體的，這樣有時候可以減少差模電感，當然這還是要去實際測試下，共模電感的漏感是多大，然后計算下截止頻率是多，這樣就可以很好的知道要不要放差模電感。
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